Ford Otosan açıklamasına nazaran, 24 yıl evvel pazara sunulduğunda “Yılın Otomobili” seçilen ve o günden bu yana imza attığı birincilerle segmentinde öne çıkan Ford Focus, 2018 yılında yollara çıkan 4. jenerasyonu ile düzey 2 otonom sürüş tecrübesini sunan birinci model olmuştu.
Makyajlanan yeni Ford Focus ise çarpıcı yeni dış tasarımı, teknolojileri, konfor ve işlevselliği ile öne çıkarken, birinci kere hibrit opsiyonuyla haziran ayında yollarda yerini almaya hazır hale geldi.
“SÜRDÜRÜLEBİLİR KENTLERE GİDEN YOLDA YERİNİ ALMA İMKANI SUNUYOR”
Açıklamada görüşlerine yer verilen Ford Türkiye İş Ünitesi Önderi Özgür Yücetürk, piyasaya çıktığı birinci günden bu yana kıymetli satış başarılarına imza atan Focus’un, “insan odaklı” tasarım ideolojisi ile segmentinde fark oluşturduğunu belirtti.
Ford Focus’un, birinci üretildiği 1998 yılından beri kesiminde öncü bir rol üstlenerek birincilere imza attığını aktaran Yücetürk, şunları kaydetti:
“Bu sayede de bugüne kadar iki sefer tüm dünyada en çok satan araba unvanını kazandı. En son 2018 yılında müşterilerimizin geri bildirimlerinden ve gereksinimlerinden yola çıkılarak gerçekleştirilen kapsamlı değişimlerin sonucu olan 4. jenerasyon Ford Focus, geleceğin akıllı dünyasına geçişin anahtarı oldu. Ortadan geçen müddette Focus’un DNA’sı haline gelen sürüş tecrübesi, şık ve ferah tasarım, işlevsellik ve teknolojik özellikler büyük beğeni kazandı. Bugün ise makyajlanan yeni Ford Focus daha da çarpıcı bir dış tasarım ile teknolojileri ve insan odaklı tasarım ideolojisinin getirdiği tüm konfor ve işlevselliği bir ortada sunuyor. Ayrıyeten, birinci defa hibrit seçeneğiyle gelen yeni Ford Focus, herkese akıllı ve sürdürülebilir kentlere giden yolda yerini alma imkanı sunuyor.”
DAHA ÇAĞDAŞ, DAHA DİNAMİK VE ETKİLEYİCİ TASARIM
Verilen bilgiye nazaran, ergonomik tasarımı, şık ve geniş iç yerinin yanı sıra işlevsel özellikleri ve teknolojileri ile yeni Focus yüksek konforlu sürüş tecrübesi vaadini üst düzeye taşıyor.
Ford’un, akaryakıtlı ve dizel seçeneklerle birlikte birinci sefer hibrit versiyonuyla müşterilerine sunduğu yeni Focus, akıllı ve sürdürülebilir kentlerin aracı olma vaadini sürdürüyor.
Makyajlanan yeni Ford Focus’ta ön tasarım büsbütün yenilendi. Yeni ön dizaynda güncellenen tampon, ızgaralar ve paneller, entegre sis lambalı çarpıcı LED far kümesi ve yeni halli art farlar ile yeni Focus çarpıcı bir görünüm sunuyor. Bu haliyle daha yüksek ve kaslı bir algı yaratan araç, ayrıntı tasarım çizgileriyle çok daha dinamik bir güce kavuşuyor. Ayrıyeten, dört kapı gövde tipinde 511 litrelik bagaj hacmi, hayli rekabetçi ve ferah bir işlevsel depolama alanı sağlıyor.
Trend X donanım düzeyinde 16’ alüminyum jantlar kullanılırken, gövde rengi yan aynalar ve karartılmış arka camlar tüm donanım düzeylerinde standart olarak sunuluyor. Titanium’da ise 17’ alaşım jantlar, 15 kollu yeni jant dizaynıyla daha da şık hale geliyor.
Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemine sahip olan Titanium serisinde, inançlı bir halde inilmesini mümkün kılan ve şık bir görünüm sağlayan kapı altı aydınlatması sunuluyor. Yan camlarda alt krom çerçeveler Titanium’um görselliğini zenginleştiriyor.
Tüm donanım tiplerinde SYNC sistemli 8 inç renkli ekran yer alırken, yeni Ford Focus’ta sürüş tecrübesini ve konforunu artıracak özellikler korunuyor ve üst donanım paketlerinde konfor üst düzeye taşınıyor.
1.0L ECOBOOST MOTORA SAHİP HİBRİT TEKNOLOJİSİ BİRİNCİ KERE SUNULUYOR
Yenilenen Ford Focus, birinci kez 1.0L Ecoboost motor ve 7 ileri powershift şanzımana sahip hibrit teknolojisi ile geliyor. Ecoboost hibrit motor, verimliliği artırmak için 48 volt bataryadan güç alıyor ve ek 16 PS güç vermenin yanı sıra hızlanmayı yüzde 20’ye varan oranda artırıyor.
Üst serilerde HB ve SW gövde tiplerinde 125PS güç seçeneği ile sunulan hibrit güç kümesi, elektrik motoru sayesinde yüksek tork üretebiliyor. Daha kısa müddette daha yüksek suratlara çıkma imkanı sunan bu teknoloji, düşük süratlerde içten yanmalı motorun devre dışı bırakılmasıyla birebir tipteki motorlara sahip serilere nazaran kıymetli yakıt tasarrufu imkanı sağlıyor.
Ford Focus dört farklı motor-şanzıman seçeneği ile geliyor. Trend X ve Titanium serilerinde 1.5L 123PS PFi akaryakıtlı motor, 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri ile sunulurken, tüm donanım düzeyleri ve gövde tiplerinde dizel olarak 1.5L 120 PS EcoBlue motor ve 8 ileri otomatik şanzıman seçeneği bulunuyor.
8 vitesli şanzıman, daha fazla vites oranı, hafif tasarım ve gelişmiş çift kavraması ile kesintisiz ve sarsıntısız vites değişimi sağlıyor. 1.0Lt Ecoboost Hibrit 125 PS motor ve 7 ileri powershift otomatik şanzıman ise Titanium Active ve St-Line’da 5 Kapı ve SW gövde seçenekleriyle tercih edilebiliyor.
Yeni Ford Focus’ta yer alan akıllı araç teknolojileri makyajlanan versiyonda da yerini alarak, şoförlere konfor, güvenlik ve sürüş keyfi sunuyor.
Varlıklı renk yelpazesini koruyan Yeni Focus’ta opak renklerden buz beyazı, spor kırmızı; metalik renklerden ise akik siyah, pasifik mavi, aytozu gri ve ada mavisi seçenekleri bulunuyor. Bunlara ek olarak özel metalik renkler olan manyetik gri ve fantastik kırmızı da alıcılarını bekliyor.
Makyajlanan yeni Ford Focus, sedan, hatchback ve station wagon gövde tipleriyle birinci safhada TrendX serisi ile araba tutkunlarına haziran ayında “merhaba” diyecek, ileriki günlerde Titanium, Active, ST Line donanım düzeyleri ile Türkiye’de satışa sunulacak.
Yeni Focus, 587 bin 500 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatı ile Ford Türkiye yetkili bayilerinde müşteriler ile buluşuyor.
İŞTE 2022 FORD FOCUS FİYAT LİSTESİ
Ford’un resmi web sitesi üzerinden haziran ayı prestijiyle paylaştığı fiyatlar şu biçimde;
X Sedan 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Manuel Akaryakıt Euro 6.2 575.800 TL
Trend X Sedan 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Otomatik Akaryakıt Euro 6.2 608.200 TL
Trend X Hatchback 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Manuel Akaryakıt Euro 584.400 TL
Trend X Hatchback 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Otomatik Akaryakıt Euro 6.2 616.900 TL
Titanium Sedan 1.5L Ti-VCT 123PS 6 İleri Otomatik Akaryakıt Euro 6.2 640.700 TL
Trend X Sedan 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel Euro 6.2 662.400 TL
Trend X Hatchback 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel Euro 6.2 674.300 TL
Trend X Station Wagon 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel Euro 6.2 695.900 TL
Titanium Sedan 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel Euro 6.2 705.700 TL
Titanium Hatchback 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel Euro 6.2 727.300 TL
Titanium Station Wagon 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel Euro 6.2 749.000 TL
Active Hatchback 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel Euro 6.2 727.300 TL
Active Station Wagon 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel Euro 6.2 738.100 TL
ST-Line Hatchback 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik Dizel Euro 6.2 749.000 TL
Titanium Hatchback 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit Euro 6.2 726.700 TL
Titanium Station Wagon 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit Euro 6.2 748.400 TL
Active Hatchback 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit Euro 6.2 726.700 TL
Active Station Wagon 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit Euro 6.2 737.500 TL
ST-Line Hatchback 1.0L mHEV EcoBoost 125 PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit Euro 6.2 732.100 TL