Avrupa Parlamentosu, AB’nin sıfır emisyon siyaseti kapsamında 2035 yılından itibaren dizel ve akaryakıtlı otomobillerin ve hafif ticari araçların satışını yasaklayan teklife onay verdi. Bu karar ile içten yanmalı motorlu araçların yerine yalnızca elektrikli ya da hidrojenli araçların satışına müsaade verilmesi uygun görüldü. Karara ikinci el arabaların dahil olmadığı belirtildi.
Avrupa Birliği’nin (AB) 2050 yılına kadar karbon nötrlüğü elde edebilmesi için 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarını kıymetli ölçüde azaltmayı hedefleyen iklim paketinin bir modülü olarak alınan karar ile araba üreticileri, yeni arabalarının karbon emisyonlarını 2030’dan itibaren binek arabalar için yüzde 55 ticari araçlar için yüzde 50 azaltmaları gerekecek.
KARARA İKİNCİ EL ARAÇLAR DAHİL DEĞİL
Söz konusu karara ikinci el araçların dahil olmadığı belirtilirken, ikinci el araçların fiyatının artması bekleniyor. AP milletvekili Alexandr Vondra yaptığı açıklamada, “Yeni karar ile 2035 yılından itibaren yalnızca elektrikli ve hidrojenli arabalar satılacak. Elbette elektrikli arabaların fiyatları bataryaları ile orantılıdır ve fiyatlar içten yanmalı motorlu araba fiyatlarına nazaran kıymetlidir. İkinci el arabaların satışına ise bir pürüz getirilmediğinden piyasada süreksiz de olsa bir belirsizlik olacaktır. Bu nedenle fiyatlar orada da artışa geçecektir” dedi.
DÜNYANIN KARBONDİOKSİT EMİSYONLARININ YÜZDE 30’U
Yayınlanan raporlara nazaran günümüzde, dünyada bir milyardan fazla fosil yakıtlı araç bulunmakta ve dünyanın karbondioksit emisyonlarının yüzde 30’undan fazlasını üretmektedirler. Araç emisyon kurallarının sıkılaştırılması, AB’nin 1990 yılına kıyasla 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarında yüzde 55’lik bir azalma elde etmek istediği “Fit for 55” iklim paketinin bir kesimi olarak yer alıyor.